Ветеран СВО с инвалидностью, студент ЮУрГУ Евгений Филиппов представил Челябинскую область на первом чемпионате по профмастерству среди участников спецоперации «Абилимпикс». Евгений Михайлович – ветеран специальной военной операции, позывной «Ведьмак», звание – гвардии ефрейтор, специальность – снайпер. На СВО был призван по мобилизации. В ходе выполнения боевого задания получил тяжелое ранение под Кременной, награжден медалью «За Отвагу».
– Расскажите немного о себе и вашем пути до участия в СВО, а также поделитесь своими впечатлениями об учёбе в ЮУрГУ.
– Меня зовут Евгений, мне 35 лет. Родился в селе Новобурино, расположенном в Кунашаском районе Челябинской области, где провел первые восемнадцать лет жизни. Высшее образование начал получать в Уральском государственном университете путей сообщения, однако учебу пришлось прервать на третьем курсе по личным обстоятельствам. С 2011 по 2012 годы служил срочную службу в Вооруженных силах Российской Федерации, дислоцировался в Республике Таджикистан. После демобилизации устроился работать на завод «Мечел», продолжив трудовую деятельность вплоть до начала «Специальной военной операции». Был мобилизован осенью 2022 года, конкретно 28 сентября. Учёба в Южно-Уральском государственном университете оказалась интересной и увлекательной.
– Как Вы узнали о конкурсе «Абилимпикс»? Почему решили принять участие?
–Я являюсь подопечным фонда «Защитники Отечества» Челябинской области. Социальный координатор фонда связался со мной и предложил принять участие в компетенции оператора беспилотных летательных аппаратов (БПЛА). Я согласился, поскольку фонд оказывает значительную поддержку участникам военных действий, и важно отвечать взаимностью. К тому же возможность поехать на конкурс в Казань стала дополнительным стимулом. Решение поучаствовать оказалось правильным выбором, и я ни разу не пожалел об этом.
– Что вдохновило вас выбрать направление оператора беспилотников («БПЛА»)?
– Во время участия в «Специальной военной операции» (СВО) я наблюдал работу операторов беспилотных летательных аппаратов (БПЛА) и понял, насколько важна эта профессия. До этого момента я никогда не сталкивался с дронами и не имел опыта работы с ними. Однако, видя, какую роль играют операторы БПЛА в поддержке наступающих подразделений, обнаружении вражеских позиций и обеспечении безопасности наших бойцов, я заинтересовался этой специальностью. Именно поэтому после завершения своего участия в СВО я прошел обучение на оператора БПЛА, изучив сборку, разборку и эксплуатацию дронов. Этот опыт позволил мне освоить новую профессию и внести вклад в защиту нашей страны.
– Чем вам интересна профессия оператора беспилотника? Есть ли планы развивать эти компетенции дальше?
– Использование FPV-технологий открывает новые перспективы в различных областях. Например, в промышленности дроны используются для инспекции инфраструктуры, мониторинга трубопроводов и охраны объектов. Это востребованная специализация, особенно в крупных компаниях, таких как Газпром, где специалисты по эксплуатации беспилотников высоко ценятся. Это активно развивающееся направление, поэтому в будущем планирую продолжать осваивать новые компетенции и совершенствовать свои навыки и знания в этой отрасли.
– Сколько времени заняла подготовка к чемпионату и каким образом проходило обучение?
– Я получил уведомление о соревнованиях за три месяца до их начала. Поскольку у меня уже был опыт пилотирования дронами, я решил подготовиться самостоятельно. Для тренировок использовал симуляторы и собственный небольшой дрон «Meteor 75 Pro», который весит менее 30 граммов и не требует специального разрешения для полетов согласно законодательству. Несмотря на свою подготовку, соревнование оказалось сложнее, чем ожидалось, и я занял лишь 15-е место. Тем не менее, я настроен оптимистично и планирую усиленно готовиться к следующим соревнованиям, включая «Абилимпикс», чтобы показать лучшие результаты.
– Какие технические сложности возникают при управлении дронами? Были ли моменты, когда пришлось решать нестандартные ситуации?
– Управление коммерческими дронами, такими как DJI, сопряжено с рядом рисков и сложностей, особенно в условиях нестабильной связи. Основные проблемы включают потерю сигнала управления и видеотрансляции, что может привести к потере контроля над аппаратом. Если связь прерывается, оператор теряет визуальное представление о положении и движении дрона, что затрудняет его посадку или возвращение.
Современные технологии, такие как глушители сигналов, также представляют угрозу для безопасного полета. Такие устройства могут блокировать сигнал GPS или радиосвязь, вызывая непредвиденные ситуации. Даже обычная сотовая связь может влиять на стабильность передачи данных между дроном и контроллером.
Для эффективного управления дроном необходимы специальные навыки и подготовка. Регулярные тренировки в симуляторах помогают развить необходимые рефлексы и умение справляться с нестандартными ситуациями. Важно уметь реагировать на внезапные изменения условий полета, такие как потеря видеосигнала или управление в режиме реального времени.
Одним из наиболее сложных аспектов является посадка дрона при отсутствии видеотрансляции. В таком случае оператор должен полагаться исключительно на датчики аппарата и свое чувство ориентации. Если посадка невозможна, рекомендуется отключить питание дрона, чтобы минимизировать ущерб при падении.