
南乌拉尔国立大学技术力学系研究生基里尔·古塞诺夫开发了俄罗斯首个用于计算复合材料燕尾榫接头强度的精细方法,该接头用于连接宽弦风扇叶片和轮盘。该独特算法融合了航空领域另外两个重要的参数:复合材料在剪切下的非线性行为和复杂的应力状态。
飞机工程师一直在探索减轻飞机结构重量的新方法——减轻飞机重量可以降低油耗和维修成本,并增加机上座位数。
用轻质耐用的复合材料叶片取代PD-35涡扇发动机中的传统钛合金叶片是俄罗斯政府对航空工业的目标之一。
在研究聚合物复合材料在航空领域的应用前景时,南乌拉尔国立大学的研究人员使用ANSYS对复合材料燕尾榫接头在拉伸载荷下的失效进行了数值评估。涡轮叶片根部,其诗意般的名称,源于其类似燕尾榫的接头形状。










