Жаков Андрей Олегович
Руководитель
E-mail: zhakovao@susu.ru
Документы:
Положение о МКБ “Танкоград”
Презентация о МКБ “Танкоград”
Научные направления:
Ходовая часть и трансмиссия;
Силовая установка (ДВС);
Гидравлические и пневматические системы;
Системы беспилотного управления;
Эксплуатационные материалы;
Цифровая платформа.
БИОТ – одно из центральных событий года в сфере обеспечения безопасности работающего человека, которое соберет для диалога, обмена опытом и технологиями ведущих экспертов в области охраны труда, промышленной и экологической безопасности, российских и зарубежных учёных, разработчиков, производителей и поставщиков средств индивидуальной защиты, экспертов по развитию и внедрению Культуры безопасности.
Конкурс направлен на достижение целей федерального проекта “Формирование комфортной городской среды” национального проекта “Жилье и городская среда”, а также на развитие и создание механизма прямого участия граждан в формировании комфортной городской среды. Конкурс проходитв трех возрастных категориях:
11 октября 2024 года в Москве на базе Национального исследовательского технологического университета «МИСИС» состоится II Форум наставничества в академической среде «Я – наставник». Форум объединит представителей образовательных учреждений, экспертов и наставников для обсуждения и развития практик наставничества в России.
Студентка Юридического института ЮУрГУ Мария Чикулаева заняла первое место среди студентов на конкурсе статей международной научно-практической конференции «Мир права», посвящённой памяти доктора юридических наук, профессора Б. Б. Черепахина.
Мероприятие состоялось 4 октября 2024 года и проводилось в рамках Молодежного цивилистического форума «Частное право без границ» на площадке Уральского государственного юридического университета имени В. Ф. Яковлева.
Обретение профессиональных навыков разработки и использования технологий искусственного интеллекта (ИИ) поможет на старте работы в различных сферах IT! Получить их можно по программе Института естественных и точных наук (ИЕТН) ЮУрГУ «Прикладная математика и искусственный интеллект» (направление бакалавриата «Прикладная математика и информатика»).
ИЕТН готовит специалистов к работе на любом этапе решения прикладной задачи с использованием искусственного интеллекта: от создания математической модели до разработки программного обеспечения.
В условиях глобальных экономических вызовов Южно-Уральский государственный университет совместно с Уральским дизель-моторным заводом (УДМЗ) работают над амбициозным проектом по разработке газопоршневых двигателей для промышленных нужд. Этот проект, реализуемый в рамках передовой инженерной школы двигателестроения и спецтехники «Сердце Урала», направлен на создание отечественных технологий, способных заменить импортные аналоги. Команда разработчиков уже приступила к изготовлению опытных образцов компонентов системы, которые будут испытаны на лабораторных стендах.
Институт медиа и социально-гуманитарных наук, объединяющий представителей журналистики, социологии, филологии, теологии, философии и других специальностей и направлений, в очередной раз инициировал форум «Коммуникационный лидер XXI века». У структурного подразделения уже большой опыт в проведении подобных масштабных мероприятий, объединяющих науку, творчество, креатив, молодежные сообщества и представителей старшего поколения — педагогов, воспитателей, общественных деятелей и других специалистов.
Российский научный фонд объявил открытые публичные конкурсы на получение грантов:
1. Проведение фундаментальных научных исследований и поисковых научных исследований отдельными научными группами (104-й конкурс).
Размер гранта – от 4 до 7 млн руб. ежегодно.
Срок реализации проекта – 2025–2027 гг. (возможно продление на 1 или 2 года).
Руководитель проекта должен иметь не менее 8 различных публикаций в ведущих рецензируемых российских и зарубежных научных изданиях, опубликованных в период с 1 января 2020 года.
Проблему термостойкости поршней двигателей внутреннего сгорания пытаются решить все мировые производители автомобилей. Ученые Южно-Уральского государственного университета предложили недорогой, высокоэффективный и экологически чистый способ защиты двигателя от перегрева.