April 2012

Лаборатория: «Энерго- и ресурсоэффективные технологии в дизелестроении для бронетанковой техники и инженерных машин» № п/п Наименование оборудования Внешний вид оборудования 1 Система нагружения   1.1 Система нагружения HORIBA-SCHENK DT2100-1   1.2 Система нагружения HORIBA DYNAS3 HD 460   2 Система приводного вала   3 Система управления стендом   4 Система управления и автоматизации испытаний HORIBA STARS   5 Привод дросселя (рейки топливного насоса высокого давления) двигателя HORIBA LSR2003   6 Блок измерительных модулей HORIBA   7 Комплект оборудования HORIBA для измерения температур   8 Комплект оборудования HORIBA для измерения давлений   9 Метеостанция   10 Модуль измерения расхода топлива с кондиционированием Type Comet 1760/500   11 Комплект оборудования для измерения массового расхода воздуха DN 200   12 Расходомер охлаждающей жидкости   13 Устройство регулирования противодавления выхлопных газов DN 250   14 Универсальная монтажная консоль HORIBA   15 Модуль измерения напряжения и тока   16 Система кондиционирования рабочих сред CM 80/800/200   17 Система анализа газов HORIBA MEXA-7170DEGR   18 Система измерения выбросов вредных частиц с отработавшими газами HORIBA MDLT-1304TM   19 Сэмплер HORIBA BSPU-704RB   20 Подогреваемая линия пробоотбора   21 Градирня ГРД-315   Схема стенда, иллюстрирующая взаимосвязь элементов, приведена на рисунке 1. Схема подключения газоаналитического оборудования к системе нагружения и испытываемому дизелю показана на рисунке 2. Фотография системы нагружения с установленным дизелем и другим оборудованием приведены на рисунке 3. Система нагружения (1) в варианте комплектации либо гидротормозом DT-2100 (1.1), либо асинхронной машиной DYNAS3 HD 460 (1.2) монтируется на плите (стандартные пазы) в испытательном боксе. Система приводного вала (2) соединяется одним концом с нагружающим устройством (1). Система управления стендом (3) на базе контроллера SPARC состоит из пульта управления, монтируемого в операторском помещении и соединяемого с системой управления и автоматизации испытаний (4), и исполнительных устройств, управляющих тормозным моментом устройства нагружения (1). Привод дросселя (5),  блок измерительных модулей (6), расходомер воздуха (11) монтируются на универсальной монтажной консоли (14) рядом с нагружающим устройством (1) и подключаются к системе управления и автоматизации испытаний (4). К блоку измерительных модулей (6) подключается оборудование для измерения температур (7) и оборудование для измерения давлений (8). Метеостанция (9), модуль измерения расхода топлива с кондиционированием (10), расходомер охлаждающей жидкости (12), устройство регулирования противодавления выхлопных газов (13), модуль измерения напряжения и тока (15), система кондиционирования рабочих сред подключаются к системе управления и автоматизации испытаний (4). Система анализа газов HORIBA MEXA-7170DEGR (17), система измерения выбросов вредных частиц с отработавшими газами HORIBA MDLT-1304TM (18) находятся в операторским помещении и через сэмплер HORIBA BSPU-704RB (19) и подогреваемые линии пробоотбора (20) соединены с выпускной системой испытываемого дизеля, а шинами данных с системой управления и автоматизации испытаний (4). Все сигналы управления, обратной связи и сбора данных передаются через шины, поддерживающие протоколы RS232, CANBUS, TCP/IP. Всё управление процессом испытаний осуществляется через систему управления и автоматизации испытаний (4). Принцип работы оборудования: Принцип работы оборудования – инструментальная оценка параметров функционирования объекта испытаний (дизеля) при работе в стендовых условиях. Стендовые условия задаются: системой нагружения (1); системой кондиционирования рабочих сред (16); устройством регулирования противодавления выхлопных газов (13); системой кондиционирования расходомера топлива (10); актюатором привода дросселя (5). Оценка параметров дизеля проводится по следующим основным показателям: крутящий момент на маховике; частота вращения коленчатого вала; расход топлива; расход воздуха; температуры рабочих сред и деталей; давления рабочих сред; выбросы вредных веществ с отработавшими газами (оксид азота, оксид углерода (II), углеводороды, вредные частицы). Кроме указанных параметров, оцениваются атмосферные условия (метеостанция (9)). Также имеется возможность подключения других приборов и датчиков, общее количество одновременно измеряемых параметров – до 1500, с дискретизацией – до 1000 Гц. Единая система управления и автоматизации испытаний (4) в автоматическом или ручном режиме позволяет оператору задавать любые (технически возможные) сочетания стендовых условий и циклограммы их изменения во времени, а также регистрировать и обрабатывать параметры функционирования дизеля. Методы испытаний и измерений – в соответствии с действующими нормативно-техническими документами и методиками конкретных видов испытаний. Описание работы оборудования: Подготовка к испытаниям. Объект испытаний (дизель) устанавливается на подмоторную раму (в комплект поставки не входит) и соединяется через приводной вал (2) с защитным устройством с системой нагружения (1). Вид тормоза, применяемого при испытаниях, зависит от мощности испытываемого дизеля (гидротормоз DT-2100 (1.1) – для дизелей мощностью 400…1800 кВт, асинхронная машина DYNAS3 HD 460 (1.2) – для дизелей мощностью 90…400 кВт). Система топливоподачи дизеля подсоединяется к топливной системе стенда (в комплект поставки не входит) через расходомер топлива (10). Система воздухоснабжения дизеля подключается к расходомеру воздуха (11) и воздушному тракту системы кондиционирования рабочих сред (16). К топливному насосу высокого давления дизеля подключается актюатор привода дросселя (5). На дизель устанавливаются датчики для измерения температур (7) и давлений (8). Системы охлаждения и смазки дизеля подключаются к соответствующим трактам системы кондиционирования рабочих сред (16). В системе выпуска стенда установлено устройство регулирования противодавления выхлопных газов (13). Проведение испытаний. Дизель запускается. С помощью системы управления и автоматизации испытаний (4) задаются требуемые методикой испытаний режим нагружения (или последовательность режимов), цикловая подача топлива, сопротивление выпускной системы, температуры рабочих сред. Производится опрос датчиков, измерительных приборов, газоаналитического оборудования. Данные обрабатываются системой управления и автоматизации испытаний (4) и записываются в памяти. Далее, при необходимости, испытательный цикл повторяется с другими параметрами. Рисунок 1 – Схема стенда (нумерация элементов, здесь и далее, как в таблице) Рисунок 2 – Схема подключения газоаналитического оборудования к системе нагружения и испытываемому дизелю Рисунок 3 – Система нагружения с установленным дизелем и другим оборудованием 1. Назначение. Комплект предназначен для проведения испытаний полноразмерных автотракторных, промышленных м специальных дизелей мощностью от 90 до 1800 кВт по методикам Правил ЕЭК ООН №№ 24, 49, 96, EPA (Tier), Директив ЕС, ГОСТ РФ, а также по нестандартным методикам при выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также в учебном процессе НИУ ГОУ ВПО «Южно-Уральский государственный университет». 2. Возможности. Комплект  позволяет  проводить испытания полноразмерных автотракторных, промышленных м специальных дизелей мощностью от 90 до 1800 кВт по методикам Правил ЕЭК ООН №№ 24, 49, 96, EPA (Tier), Директив ЕС, ГОСТ РФ, а также по нестандартным методикам при выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также в учебном процессе НИУ ГОУ ВПО «Южно-Уральский государственный университет». 3. Особенности и преимущества. Комплект позволяет проводить комплексные испытания дизелей мощностью от 90 до 1800 кВт по методикам Правил ЕЭК ООН №№ 24, 49, 96, EPA (Tier), Директив ЕС, ГОСТ РФ. 4. Состав (укрупненно). № пп Компоненты оборудования Назначение Кол-во 1 Система нагружения     1.1 Гидротормоз DT-2100 Для нагружения дизелей мощностью 400…1800 кВт 1 1.2 Асинхронная машина DYNAS3 HD 460 Для нагружения дизелей мощностью 90…400 кВт 1 2 Система приводного вала Для соединения системы нагружения с маховиком дизеля 1 3 Система управления стендом Для управления системой нагружения 1 4 Система управления и автоматизации испытаний Для управления всем оборудованием стенда, снятия и обработки результатов измерения 1 5 Привод дросселя (рейки топливного насоса высокого давления) двигателя Для управления топливоподачей дизеля 1 6 Блок измерительных модулей Для преобразования аналоговых сигналов с датчиков в цифровые и их передачи к системе управления и автоматизации 1 7 Комплект оборудования для измерения температур Для измерения температур деталей, рабочих сред дизеля, топлива и воздуха 1 8 Комплект оборудования для измерения давлений Для измерения давления рабочих сред дизеля, топлива и воздуха 1 9 Метеостанция Для измерения температуры, давления и влажности воздуха в помещении испытательного бокса 1 10 Модуль измерения расхода топлива с кондиционированием Для измерения расхода и поддержания постоянной температуры топлива (охлаждающая среда – вода) 1 11 Комплект оборудования для измерения массового расхода воздуха Для измерения расхода воздуха дизелем 1 12 Расходомер охлаждающей жидкости Для измерения расхода охлаждающей жидкости в системе охлаждения дизеля 1 13 Устройство регулирования противодавления выхлопных газов Для имитации сопротивления системы выпуска отработавших газов дизеля 1 14 Универсальная монтажная консоль Для монтажа расходомера воздуха, блока измерительных модулей и привода дросселя рядом с дизелем 1 15 Модуль измерения напряжения и тока Для измерения напряжения и тока стартера, генератора, аккумулятора дизеля 1 16 Система кондиционирования рабочих сред Для поддержания постоянной температуры масла, охлаждающей жидкости, воздуха на входе в дизель  (охлаждающая среда – вода) 1 17 Система анализа газов HORIBA MEXA-7170DEGR Для определения удельных выбросов оксидов азота, углерода (II), углеводородов с отработавшими газами дизеля 1 18 Система измерения выбросов вредных частиц с отработавшими газами HORIBA MDLT-1304TM Для определения удельных выбросов вредных частиц с отработавшими газами дизеля 1 19 Сэмплер HORIBA BSPU-704RB Для подогрева и фильтрации отработавших газов дизеля на входе систем MEXA-7170DEGR и MDLT-1304TM 1 20 Подогреваемая линия пробоотбора Для подвода отработавших газов от дизеля к системам MEXA-7170DEGR и MDLT-1304TM 1 21 Градирня ГРД-315 Для охлаждения гидротормоза и рабочих сред двигателя 2 Общие сведения Обозначение: Комплект оборудования для испытаний полноразмерных дизелей Изготовитель: HORIBA GMBH (Япония – Германия) Месторасположение: Территория ООО «ЧТЗ-Уралтрак» Контактная информация: Зав. кафедрой «Колесные и гусеничные машины» Бондарь Владимир Николаевич, Тел.: 8(351) 267-99-27 Основные технические характеристики № п/п Наименование оборудования Сведения о функциональных характеристиках (потребительских  свойствах) и качественных характеристиках оборудования 1 Комплект оборудования для испытаний полноразмерных дизелей мощностью 90…1800 кВт Стенд предназначен для проведения испытаний полноразмерных автотракторных, промышленных м специальных дизелей мощностью от 90 до 1800 кВт по методикам Правил ЕЭК ООН №№ 24, 49, 96, EPA (Tier), Директив ЕС, ГОСТ РФ, а также по нестандартным методикам при выполнении научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ, а также в учебном процессе НИУ ФГБОУ ВПО «Южно-Уральский государственный университет».   Марка Кол-во, шт Инвентарный номер Система нагружения HORIBA-SCHENCK DT2100-1 1 2040018568 Система приводного вала для гидротормоза HORIBA-SCHENCK DT2100-1 1 2040018570 Система управления стендом HORIBA-SCHENCK DT2100-1 1 2040018571 Система управления и автоматизации испытаний HORIBA STARS 1 2040018574 Привод дросселя (рейки топливного насоса высокого давления) двигателя HORIBA LSR2003 1 2040018575 Блок измерительных модулей HORIBA 1 2040018576 Комплект оборудования HORIBA для измерения температур 1 2040018577 Комплект оборудования HORIBA для измерения давлений 1 2040018578 Метеостанция HORIBA 1 2040018579 Модуль измерения расхода топлива с кондиционированием Type Comet 1760/500 1 2040018580 Комплект оборудования для измерения массового расхода воздуха HORIBA DN 200 1 2040018581 Расходомер охлаждающей жидкости HORIBA 1 2040018582 Устройство регулирования противодавления выхлопных газов HORIBA DN 250 1 2040018583 Универсальная монтажная консоль HORIBA 1 2040012908 Модуль измерения напряжения и тока HORIBA 1 2040018585 Система кондиционирования рабочих сред СМ 80/800/200 1 2040018586 Градирня вентиляторная компактная ГРД-350 2 2040018587 2040018588 Комплект оборудования для испытания полноразмерных дизелей 1 2040018565  

Суперкомпьютерный центр ЛСМ Назначение. Аппаратно-программный комплекс позволяет использовать вычислительные кластеры Суперкомпьютерного центра ЮУрГУ (СКИФ-Аврора ЮУрГУ и СКИФ Урал) для обеспечения работы системы  персональных виртуальных компьютеров. Что позволяет организовать доступ научных сотрудников, профессорско-преподавательского состава, аспирантов и студентов университета к персональным виртуальным компьютерам посредством беспроводных сетей ЮУрГУ и через Интернет, минимизировать затраты на поддержание, модернизацию и создание компьютерных классов в вузе. Возможности. Аппаратно-программный комплекс обеспечивает одновременное подключение и одновременную работу 1200 пользователей персональных виртуальных компьютеров (ПВК), построенных на базе виртуальных маш­ин Microsoft Windows 7 и Microsoft Windows XP, созданных по технологии Microsoft VDI + Citrix. Аппаратно-программный комплекс обеспечивает надежность функционирования автоматизированной системы управления потоками данных университета. Особенности и преимущества. Аппаратно-программный комплекс представляет собой виртуализированный отказоустойчивый кластер узлов хранения данных с доступом по протоколу iSCSI. Состав (укрупненно). Аппаратно-программный комплекс состоит из многоузловой системы хранения данных и коммутирующего комплекса системы хранения данных Общие сведения Обозначение: Параллельная система хранения образов персональных виртуальных компьютеров Изготовитель: ЗАО НТЦ «Логис» Месторасположение: ауд. 102, корп. 3Г Контактная информация: Директор суперкомпьютерного центра ЛСМ П.С. Костенецкий, (351)267-9006 Основные технические характеристики Объем хранилища данных 28.8TB Тип хранилища данных iSCSI HP P4500 G2 28.8TB SAS Multi-site SAN Тип коммутирующей системы стек из четырех коммутаторов 3750X Layer 2 - 8 портов 10G SFP+   Марка Кол-во, шт. Инвентарные номера с-по Масштабируемое хранилище HP P4500 G2 28.8TB SAS Multi-site SAN 1 2040018457 Узел хранения HP P4000 G2 10G BASE SFP 4 Коммутатор Catalyst 3750X 48 Port Data LAN Base 4 (C3KX-NM-10G=) Сетевой модуль Catalyst 3K-X 10G Network Module 4 Вернуться к списку оборудования