Электрооборудование наземных машин

Цели и задачи дисциплины

Целью преподавания дисциплины является формирование у студентов концептуального представления о системе электрооборудования автомобилей и тракторов, особенностях устройства аппаратов и приборов, отдельных элементов их конструкций, а также об их техническомобслуживании. В рамках этой цели в ходе лекционных занятий излагаются принципы классификации одельных элементов конструкций, сообщаются сведения об определяемых эксплуатационным назначением требованиях к конструкцииназемных транспортнотехнологических машин их узлов и агрегатов, рассматриваются способы конструктивной реализации заданных свойств и средств улучшения эксплуатационных характеристик автомобилей и тракторов. В результате изучения дисциплины студент должен: Знать: - назначение и технические требования элементов систем электрооборудования автомобилей и тракторов; - принципдействия, устройство и технические характеристики электрических машин, аппаратов и приборов автотракторного электрооборудования. Уметь; - производить разборку, сборку и монтаж электорических машин, аппаратов и приборов; - усранять отдельные технические неисправности и производить техническое обслуживание элементов систем электрооборудования. Владеть; - навыками самостоятельной работы с технической литературой.

Краткое содержание дисциплины

1. Основные этапы развития электооборудования автомобилей и ракторов. 2. Типовая принципиальная схема электооборудования автомобилей и такторов. 3. Система электоснабжения. 4. Система электостартерного пуска. 5. Система зажигания. 6. Система контроля и диагностики. 7. Система освещения. 8. Система сигнализации и контрольноизмерительные приборы.

Компетенции обучающегося, формируемые в результате освоения дисциплины

Выпускник должен обладать:

ПК-2 Способность проводить стандартные испытания и организовывать технический контроль при исследовании, проектировании, производстве автомобилей и тракторов
ПК-8 Способность организовывать и осуществлять технический контроль за параметрами технологических процессов производства и эксплуатации автомобилей и тракторов