في 24 أكتوبر، عُقدت المرحلة الختامية من«أيام العلوم في منطقة تشيليابينسك - 2025» في جامعة نوسوف ماغنيتوغورسك التقنية الحكومية. وكان الحدث الرئيسي لهذا اليوم مؤتمر "تطوير العلوم التطبيقية في المنطقة".
كان الهدف المعلن للمؤتمر تهيئة الظروف المناسبة للابتكار العلمي والتكنولوجي في تشيليابينسك، بما يتماشى مع الهدف الوطني المتمثل في ترسيخ الريادة التكنولوجية لروسيا. تشمل المجالات ذات الأولوية في جنوب الأورال اليوم المواد الجديدة، والطاقة، والبيئة، والطب، والتكنولوجيا النووية، والنقل، والفضاء الجوي.
افتتح المؤتمر إيغور مانجوروف، رئيس الإدارة الإقليمية للأورال التابعة لوزارة العلوم والتعليم العالي في الاتحاد الروسي، مستعرضًا الإنجازات العلمية لجميع جامعات ومؤسسات الأورال، ومُسلّطًا الضوء بشكل خاص على العمل المتميز لجامعة جنوب الأورال الحكومية، بما في ذلك عمل مراكز البحث والتعليم التابعة لها، ومدرسة الهندسة المتقدمة «قلب الأورال».
قدّم علماء بارزون من جامعة جنوب الأورال الحكومية تقاريرهم حول أحدث تطوراتهم في المؤتمر. كما حضر الاجتماع ممثلون عن الشركاء الصناعيين للجامعة، وأعربوا عن تعليقات إيجابية على جميع هذه الابتكارات.
قدّم رسلان بيشكوف، رئيس قسم محركات الطائرات، ورقة بحثية حول التصنيع المرن والذكي لمكونات الهندسة الميكانيكية. واستخدم نموذجًا أوليًا لسيارة منحوتة في الصخر كمثال، يمكن استخدامه أيضًا في بناء أنفاق مترو تشيليابينسك.
«صرّح رسلان بيشكوف قائلاً: يهدف مشروعنا إلى إنشاء منشأة إنتاج عالية التقنية في منطقة تشيليابينسك، تُركّز على إنتاج المكونات الرئيسية لنظام نقل الصخور المُستخدم في حفر الأنفاق الدرعية. وأضاف: لقد أكملنا بنجاح مراحل التصميم الأولية والتقنية، وحصلنا على براءات اختراع
لتصميم نظام الكبح وهيكل الإمالة القابل للفصل، بالإضافة إلى شهادات تسجيل البرمجيات. ويستعد شريكنا الصناعي، شركة سبيتس - ماش، لتوسيع الإنتاج لتصنيع هذه المنتجات».
يشهد شركاء أعمال جامعة جنوب الأورال الحكومية بأن هذه العربات تتفوق في الأداء على نظيراتها الصينية، حيث تتميز بشكل أكثر راحةً وتقلل من التصاق الصخور.
ناقش رومان موروزوف، الباحث في مركز أبحاث تكنولوجيا النانو، استبدال الواردات لإنتاج البولي يوريثان الخالي من الإيزوسيانات لمجموعة واسعة من التطبيقات، بما في ذلك في أقصى الشمال.
«قال رومان موروزوف: نقدم بديلاً - عزلًا حراريًا غير قابل للاشتعال مصنوعًا من راتنج الفينول فورمالدهيد، وهو نصف تكلفة مواد أنابيب البولي يوريثان المستوردة من الخارج».
ناقش ميخائيل دزيوبا، الأستاذ المشارك في جامعة جنوب الأورال الحكومية، عمليات التشخيص ونقل البيانات في مجموعات المفاتيح الكهربائية المدمجة في مصنع تشيليابينسك للمعدات الكهربائية.
«قال ميخائيل دزيوبا: كُلِّفنا بتطوير نظام يُتيح التحكم عن بُعد في معدات الطاقة، سواءً في المصنع نفسه أو من قِبل جهات تصنيع خارجية. أضاف: بدأ التشغيل التجريبي للنظام في المصنع، ووُقِّعت اتفاقية ترخيص مع المصنع لنقل هذه التقنية وتطبيقها».
ناقش دميتري خريوكين، المحاضر في المعهد البوليتكنيكي بجامعة جنوب الأورال الحكومية، المحركات المتزامنة وغير المتزامنة ذات الأداء الطاقي المحسّن لحفر آبار النفط والغاز.
«قال دميتري خريوكين عن تطبيق هذه التقنية: بدأ الإنتاج المتسلسل للمحركات المقاومة للحمل الزائد، وأُنشئ موقع إنتاج جديد، ووفر وظائف جديدة»
وناقش دميتري أرداشيف، الأستاذ في قسم تقنيات الهندسة الميكانيكية الآلية، التحكم الرقمي في محرك هيدروليكي مؤازر مزود بموجهات هيدروستاتيكية.
تُستخدم هذه المحركات بشكل أساسي في إنشاء منصات اختبار لاختبار اهتزازات المنشآت، بدءًا من المنشآت الصناعية وصولًا إلى المباني السكنية والصواريخ والطائرات.
«أضاف دميتري أرداشيف: "يتضمن الجهاز مضخم طاقة كهروهيدروليكي، وأسطوانة هيدروليكية مزودة بموجهات هيدروستاتيكية، وجهازي استشعار. إن تطوير الأجهزة والبرمجيات في آن واحد ليس بالأمر السهل. والنتيجة نظام متعدد المنصات، يُدار بواسطة كلٍّ من ويندوز ولينكس، مع بروتوكولات تُنقل عبر منفذ USB وشبكة محلية».
وأعرب قادة المؤتمر عن ارتياحهم لأن التطورات التي نُفذت في جامعة جنوب الأورال الحكومية لا تُدرّ إيرادات فحسب (من خلال التسويق التجاري)، بل تُعالج أيضًا قضايا استبدال الواردات المُلحّة في شركات الأورال.