三月 2026

Developers at South Ural State University have created a device for determining coordinates and angular positions of an aircraft, enabling high-precision navigation of launch vehicles and UAVs during the landing phase. This system, partially based on Russian components, allows for the determination of not only the altitude and angular orientation relative to the landing zone, but also of the aircraft’s coordinates.

ابتكر مطورون في جامعة جنوب الأورال الحكومية جهازًا لتحديد إحداثيات ومواقع الطائرات، مما يتيح توجيهًا دقيقًا للغاية لمركبات الإطلاق والطائرات المسيّرة أثناء الهبوط. ويعتمد النظام جزئيًا على مكونات محلية الصنع، حيث يحدد ليس فقط الارتفاع والموقع الزاوي بالنسبة لمنطقة الهبوط، بل أيضًا إحداثيات الطائرة نفسها.

南乌拉尔国立大学的研发人员开发了一种用于确定飞机坐标和角度位置的设备，该设备能够实现运载火箭和无人机在着陆过程中的高精度导航。该系统部分采用国产组件，不仅可以确定飞机相对于着陆区的高度和角度位置，还可以确定飞机的坐标。

这种独特的导航设备可以确定飞机相对于地面的高度和角度位置，从而有助于确保飞机在无人干预的情况下自动着陆。该设备读取的飞机空中参数将有助于正确控制其发动机，确保飞机在着陆前保持补偿后的垂直位置。

“现代无线电导航的关键挑战之一是确保飞机在着陆过程中的精确定位，”南乌拉尔国立大学无线电电子与通信系统系副教授尼古拉·杜达列夫解释道。 “该问题的相关性源于着陆机动缺乏可靠性，这主要是由于人为因素对飞机控制的影响。为了提高飞机着陆的可靠性，需要实施自主模式，而导航系统是其关键组成部分。在设计此类系统时，必须考虑诸多关键要求，包括通用性、紧凑性、快速部署以及其他参数。一种满足这些标准的导航系统实现方案是无线电测距系统。”

车里雅宾斯克科学家提出的无线电测距系统由安装在飞机上的机载三天线无线电发射机和地面无线电接收机组成。该系统的导航参数采用相位法确定。研究人员重新设计了先前开发的地面无线电接收机系统的运行算法。这使得不仅可以确定飞机相对于着陆区的高度和角度位置，还可以确定飞机的坐标。

В ЮУрГУ состоялась торжественная церемония подписания соглашения между университетом и региональным отделением Общероссийского общественно-государственного движения детей и молодежи «Движение Первых» Челябинской области. Это событие стало важным шагом в укреплении взаимодействия между студенческим сообществом и одной из крупнейших молодежных организаций страны.