六月 2010

Archived page There is an archived page. Information may be incomplete or outdated.

Наука 23.03.01

Основные направления: грузовые и пассажирские перевозки; регулирование рынка автотранспортных услуг; развитие транспортных и логистических систем; повышение экологической безопасности транспортных средств. Так же на кафедре открыта аспирантура. Кафедра активно развивает сотрудничество с правительством Челябинской области и администрациями городов области. Проводит по их заданию научные исследования по проблемам совершенствования пассажирских перевозок и безопасности дорожного движения в регионе. С участием преподавателей кафедры разрабатываются концепции развития пассажирских перевозок в муниципальных образованиях, обосновываются рекомендации по совершенствованию маршрутных систем пассажирского транспорта. Под руководством заведующего кафедрой аспирант Тараканова И.Д. проводит исследования по проблемам внедрения интеллектуальных транспортных систем в мегаполисах. Студенты кафедры ЭАТ активно участвуют в научно-исследовательской работе, во Всероссийских конкурсах, конференциях и олимпиадах, являются соисполнителями хоздоговорных и научно-исследовательских работ. Студенты неоднократно становились победителями Всероссийского конкурса на лучшую студенческую научную работу.
Archived page There is an archived page. Information may be incomplete or outdated.

Направления 23.03.01

Направление подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов» Профиль «Организация перевозок на автомобильном транспорте» Форма обучения – очная Срок обучения – 4 года Основа обучения – бюджет, контракт Объектами профессиональной деятельности выпускника являются: предприятия по первозке грузов и пассажиров, службы безопасности движения, транспортно-экспедиционные предприятия и организации, региональные органы управления транспортной и государственной транспортной инспекции, маркетинговые службы и  подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг, региональные системы товародвижения и перевозки пассажиров, производственные и сбытовые системы, органзации и предприяия информационного обеспечения производственно-технологических систем. Программы магистратуры по направлению 23.04.01 Транспортная логистика; Организация и безопасность движения. Вступительные испытания: магистерский экзамен.
Archived page There is an archived page. Information may be incomplete or outdated.

Эксплуатация автомобильного транспорта

Адрес: 454080, г. Челябинск, пр. Ленина, 76 Аудитория 268 а, 272 а второго корпуcа Телефоны: (351) 267-91-21, 267-92-78 Факс: (351) 267-98-74 E-mail: trans@susu.ac.ru НОЦ «Транспортные технологии» Ведет подготовку бакалавров  по направлению «Технология транспортных процессов» . Магистров по направлению «Транспортная логистика» и «Организация и безопасность движения». Объектами профессиональной деятельности выпускников являются государственные, транспортные организации и предприятия по перевозке грузов и пассажиров, организации, службы безопасности движения, транспортно- экспедиционные предприятия и организации, государственные и региональные органы управления транспортной инспекции, маркетинговые службы и подразделения по изучению и обслуживанию рынка транспортных услуг, региональные системы товародвижения и перевозки пассажиров. Многие выпускники кафедры занимают высокие и ответственные должности в сфере автомобильного транспорта и МВД, работают в коммерческих структурах, занимаются предпринимательской деятельностью.    Заведующий кафедрой Николай Константинович ГОРЯЕВ Кандидат технических наук (1994), доцент (2009)  

Контакты

Адрес: 454080, г. Челябинск, пр. Ленина, 85, корпус 3 А, ауд. 607; 2 корпус, ауд. 258 Телефон: (351) 267-99-27, 267-94-41 E-mail: sidsm@susu.ac.ru   За работу с абитуриентами на кафедре отвечают:  заведующий кафедрой Гаврилов Константин Владимирович, старший лаборант Проничева Галина Николаевна Телефон: (351) 267-95-12,  267-94-41

Выпускники

  Акоев Анатолий Михайлович (выпуск 1965 г.) В 1965 окончил ЧПИ по специальности «КГМ». Работал на Горьковском автозаводе инженером-конструктором по доводке специальных колесных и гусеничных машин. С 1968 – инженер-конструктор по испытаниям и доводке автомобилей в управлении главного конструктора ВАЗа, с 1969 – руководитель группы дорожных испытаний, с 1971 – зам. начальника отдела испытаний, с 1978 – начальник отдела доводки автомобилей, с 1991 – зам. начальника управления испытаний НТЦ ОАО «АВТОВАЗ». Прошел стажировки на автомобильных заводах «Фиат», «Опель», «Порше», «Форд» и др. С 1995 – начальник управления испытаний и доводки автомобилей. Занимался адаптацией автомобилей «Фиат-124» к российским условиям эксплуатации. Испытывал практически все модели автомобилей ВАЗ в различных климатических условиях: пустыни Каракумы и в Аризоне (США), на полюсе холода в Якутии и т.д. Выполняет ведущую роль при строительстве испытательного полигона ОАО «АВТОВАЗ». Является одним из ведущих экспертов по испытаниям автомобилей в стране и широко известен в западных автомобильных фирмах. Награжден орденами «Знак Почёта» (1976), «За заслуги перед Отечеством» 2-й степени (2000), тремя медалями. Мингазов Ханиф Хайдарович (выпуск 1966 г.) Доктор экономических наук, профессор. Заслуженный машиностроитель РФ и Чувашской Республики (1994). Окончил ЧПИ по специальности «КГМ» (1966). Работал на ЧТЗ: мастер, ст. мастер, начальник цеха (1966–76), начальник производства мощных тракторов (1977–80), зам. генерального директора по заказам Госплана СССР. В 1982 по 1987 – директор моторного завода ЧТЗ. С 1987 по 1993 – генеральный директор ПО «Чебоксарский завод промышленных тракторов», вывел объединение из кризиса. С 1993 по 1994 – президент АО «Промтрактор». С 1994 по 1998 – профессор кафедры экономики Чувашского госуниверситета. В 1998 вошел в состав команды конкурсного управляющего ПО «ЧТЗ». В настоящее время – первый зам. генерального директора по развитию, технический директор ОАО «ЧТЗ». Автор 30 печатных работ. Награжден: орденом Дружбы народов (1983), двумя орденами Трудового Красного Знамени, медалями «За трудовую доблесть» (1974), «За создание бронетанковой техники» (2003). Кондаков Сергей  Владимирович (выпуск 1981 г.) Доктор технических наук (2010), профессор кафедры «Колесных и гусеничных машин» (2003). Окончил с отличием ЧПИ по специальности «КГМ» в 1981. С 1981 по 1996 - на кафедре «Гусеничные машины»: младший научный сотрудник, с 1989 — доцент. С 1996 по 2002 — доцент кафедры «Автомобили», где курировал специальности «Многоцелевые гусеничные и колесные машины» и «Подъемно-транспортные, строительные, дорожные машины и оборудование». Ведет курсы «Теория движения», «Шасси машин», «Управление техническими системами», «Основы САПР», «Расчет и проектирование ходовой части быстроходных гусеничных машин». С 2003 по 2007 — зам. начальника учебно-методического управления ЮУрГУ. Область научных интересов — устойчивость и управляемость криволинейного движения быстроходных гусеничных машин. Автор более 60 печатных работ, имеет 12 авторских свидетельств на изобретения, 6 из которых внедрены в производство. Завьялов Геннадий Алексеевич (выпуск 1960 г.) Доктор технических наук (1972), профессор (1973). В 1960 окончил ЧПИ по специальности «КГМ». Работал на Приборостроительном факультете, с 1966 – зав. кафедрой «Гироскопические приборы и устройства». С 1976 – основатель и зав. кафедрой «Механика сплошных сред» в Челябинском государственном университете. Преподавал дисциплины: «Механика сплошных сред», «Теоретическая механика». Занимался исследованием механики сплошных сред, гидродинамической теорией смазки, опорами скольжения с газовой смазкой. Опубликовал 2 монографии и более 100 научных статей. Под его руководством защищено 15 кандидатских диссертаций. Награждён медалями «За доблестный труд», «За освоение целинных земель» (1958), почётным знаком Минвуза «За отличные успехи в работе» (1977). Молодняков Николай Алексеевич (выпуск 1959 г.) Кандидат технических наук (1990), член-корреспондент Российской Академии ракетных и артиллерийских наук (2002). Лауреат премии Правительства РФ по науке и технике (2001). Окончил в 1959 ЧПИ по специальности «КГМ», был направлен на Уралвагонзавод (г. Нижний Тагил). С 1959 по 1972 – инженер-исследователь, ст. инженер-исследователь, инженер-конструктор, начальник конструкторской группы отдела главного конструктора. С 1972 по 1976 – начальник сектора, начальник отдела ФГУП «Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения» (УКБТМ). С 1976 – зам. главного конструктора ФГУП УКБТМ. Автор более 120 печатных работ по спецтематике. Преподавал по совместительству в Нижнетагильском машиностроительном техникуме (1962–70). Имеет 66 авторских свидетельств и патентов РФ на изобретения, из которых 32 внедрены в производство. Награжден орденом «Знак Почета» (1974), почетными знаками «Изобретатель СССР» (1980), «Ветеран оборонной промышленности» (1995), «За создание бронетанкового вооружения и техники» (2001) и другими. Шаньгин Владимир Александрович (выпуск 1982 г.) Почетный работник промышленности вооружений Российского агентства по обычным вооружениям (2002). В 1982 окончил ЧПИ по специальности «КГМ», был распределен на Ишимбайский завод транспортного машиностроения. Работал инженером-конструктором, начальником бюро эксплуатации и ремонта. С 1984 — начальник отдела надежности и эксплуатации, лаборатории надежности. С 1991 по 1998 — директор МГП «Витязь» ОАО «Ишимбайтрансмаш». С 1998 – генеральный директор ОАО «Витязь». Создал на заводе службу надежности, занимался испытаниями двухзвенных транспортеров, гарантийным и сервисным обслуживанием техники в местах эксплуатации. Печенкин Виктор Алексеевич (выпуск 1973 г.) Член-корреспондент Академии проблем качества РФ (2001). Окончил ЧПИ в 1973 по специальности «КГМ». Направлен на Курганский машиностроительный завод в СКБ: инженер-конструктор, ведущий инженер-конструктор, ведущий инженер проекта. С 1989 – зам. гл. конструктора. Руководил разработкой, испытаниями, постановкой на серийное производство боевой машины пехоты БМП-3, боевой машины морской пехоты БМП-3Ф, бронированной ремонтно-эвакуационно й машины БРЭМ-Л, лесопромышленной машины МЛ-107, семейства механических и гидромеханических трансмиссий для колесных и гусеничных транспортных средств. В настоящее время под его руководством осуществляется создание перспективного семейства боевых гусеничных машин легкой категории и производятся работы по модернизации БМП-1, БМП-2, БМП-3. Награжден медалью «За трудовую доблесть» (1987). Автор 12 печатных работ, 52 авторских свидетельств на изобретения и 7 патентов РФ, из которых 26 внедрены в производство. Федоров Александр Сергеевич (выпуск 1997 г.) В 1997 году окончил ЧГТУ по специальности «Гусеничные машины».  Работал инженером по новой технике в ООО «Сосновское ДРСУ» в с. Долгодеревенское Челябинской обл. С 1998 года - главный специалист некоммерческого фонда «Урало-Сибирская дирекция развития дорожного машиностроения» в г. Челябинске. С 2005 года - заместитель директора ООО ТПК «Эридан» (официальный дилер HYUNDAI в Челябинской обласи). В 2007 году организовал и возглавляет ООО «ФМ Комтранс», которое является официальным дилером коммерческой техники HYUNDAI (Ю. Корея), YUTONG, GOLDEN и DRAGON (КНР), а так же Таганрогского автомобильного завода. Гричанюк Максим Валерьевич (выпуск 2010 г.) В 2010 году окончил ЮУрГУ по специальности "Автомобиле и тракторостроение". В 2014 году защитил на кафедре Колесные, гусеничные машины и автомобили диссертацию на соискание ученой степени кандидата технических наук по специальности "Колесные и гусеничные машины". Автор 7 печатных работ и патентов на полезные модели. Работает в должности мастера технической поддержки SMC Pneumatic (г. Санкт-Петербург).  Омельченко Андрей Сергеевич (выпуск 2010 г.). В 2010 году окончил ЮУрГУ по специальности "Автомобиле и тракторостроение" с отличием. В настоящее время работает ведущим инженером-конструктором "Ивеко-АМТ". Ершов Сергей Александрович (выпуск 2010 г.). В 2010 году окончил ЮУрГУ по специальности "Автомобиле и тракторостроение". В настоящее время работает заместителем начальника цеха СКБ "Турбина". Агеев Анатолий Никитич – с 1993 - ген. директор ООО «Эридан» Акоев Владимир Михайлович – с 1988 работал первым зам. ген. директора «АВТОВАЗа» Алюков Сергей Викторович – участник международных конгрессов в Польше, Бразилии, Южной Корее, доцент каф. математики ЮУрГУ Анастасов Руслан Викторович – с 2006 работает в «BPW-Ost» начальником подразделения по работе с производителями Антонов Владимир Викторович – с 1998 - главный конструктор ООО «Уралавтоприцеп» Баранов Владимир Васильевич – с 1982 - директор Челябинского машиностроительного техникума Бобков Юрий Иванович – с 1992 - художественный руководитель театра «Манекен» Варданян Анатолий Арташевич – с 2004 - технический директор ФГУП «Приборостроительный завод» Ведерников Александр Анатольевич – с 2002 - директор департамента развития компании «Большегрузные автомобили» - «Группа ГАЗ» Величко Сергей Григорьевич – ген. директор ОАО «Пушкинский электромеханический завод» Вильчик Виталий Андреевич – с 2002 - президент-ген. директор ОАО «АВТОВАЗ», с 2007 вице-президент по производству ОАО «АВТОВАЗ» Галимзянов Равиль Каюмович – член торгово-промышленной палаты Челябинской области, дипломант многочисленных Всероссийских выставок, преподает на каф. «Автомобили» Гартунг Валерий Карлович – с 1996 - ген. директор «Челябинского кузнечно-прессового завода», с 2007 - депутат Гос. Думы РФ. Гершман Вячеслав Даниевич – ген. директор ЗАО «Пластик» Гонтарев Евгений Петрович – с 1999 по 2010 - зам.декана Автотракторного факультета, директор Челябинского автотранспортного техникума Горбунов Владимир Александрович – глава администрации Тракторозаводского района гор. Челябинска Зеленкин Виктор Леонидович – с 2006 - прокурор отдела по надзору за процессуальной деятельностью органов внутренних дел и юстиции прокуратуры города Челябинска Зубарев Вячеслав Викторович – директор «Транстехсервис», депутат Госсовета республики Татарстан Исаев Александр Анатольевич – с 1992 - ген. директор ЗАО «Автоагрострой» Каневский Михаил Игоревич – с 2006 - директор автосервиса ООО «Сейхо Моторс Сервис» Костяев Владимир Никифорович – с 2003 - зам. руководителя органа по сертификации Лалетин Александр Васильевич – с 2001 - технический директор ОАО «Татэлектромаш» Литке Павел Евгеньевич – с 2001 - ген. директор ООО «СпецАвто-Восток» Ляпкало Владимир Иванович – главный тренер хоккейной команды «Политехник» Маркин Юрий Иванович – с 2002 - президент компании «Рембыттехника» Мартынов Дмитрий Александрович – с 2006 - управляющий розничным направлением автомобильной компании «Формула Удачи» Михайловский Максим Александрович – с 2007 - главный конструктор «Челябинского механического завода» Мохин Владимир Васильевич – с 2007 - ген. директор ООО «Техномаш» Мясоедов Михаил Григорьевич – победитель ралли «Париж-Дакар» Новик Владимир Леонидович – с 2003 - ген. директор СП «ИВЕКО-УралАЗ» Парыгин Олег Петрович – с 1999 - ген. директор ООО «Уральское ремонтное предприятие» Перескоков Алексей Константинович – с 2008 - исполнительный директор ОАО «Челябинский механический завод» Пигасов Максим Андреевич – с 2005 - директор по развитию предприятия «Уральский Завод Погрузчик» Путин Валентин Александрович – профессор кафедры «Автомобили», почетный работник высшего профессионального образования России Рождественский Юрий Владимирович – Декан Автотракторного факультета, почетный работник высшего профессионального образования России Самойлов Сергей Александрович – директор ОАО «Бронто» Сафронов Виктор Владимирович – с 2001 - зам. коммерческого директора «Астейс» Соколов Александр Владимирович – с 2004 - начальник отдела серийных автомобилей ОАО «Автомобильный завод «Урал» Сударчиков Владимир Алексеевич – с 1998 - ген. директор компании «Интранс» Трапезников Иван Валерьевич – руководитель отдела зап. частей ООО «Регинас» Фаттахов Рустам Нурмухаметович – инженер-конструктор команды «КАМАЗ-Мастер» Харжанович Артем Александрович – с 2008 - директор по маркетингу и рекламе автоцентра «АВС-Моторс» Хлызов Александр Анатольевич – с 2006 - начальник Управления транспорта администрации города Челябинска Чайка Игорь Анатольевич – с 2006 - глава представительства ООО «BPW-Ost» Шумилов Александр Валерьевич – с 2005 - главный специалист отдела турбокомплексов и теплообменников Щепетов Петр Григорьевич – с 2008 - зам. начальника отдела сертификации «КАМАЗ»  

Практика студентов

Практика последних лет показывает, что выпускники кафедры востребованы в качестве инженеров: на предприятиях военно-промышленного комплекса, выполняющих государственный оборонный заказ, в ДРСУ Челябинской области, как специалисты автосервиса грузовых, легковых и дорожно-строительных машин, на машиностроительных предприятиях г. Челябинска, области, Уральского Федерального округа и многих регионов России. Отдельные выпускники работают научными сотрудниками в научно-исследовательских институтах, преподавателями в ВУЗах или продолжают обучение в аспирантуре или магистратуре. В вопросах практики и трудоустройства выпускников кафедра сотрудничает более чем с 60 предприятиями и организациями страны, основными из которых являются: ЧТЗ Уралтрак; Челябинские дорожные и строительные машины; ВАЗ (г. Тольяти); УралАЗ (г. Миасс); Курганский машиностроительный завод; Уралавтоприцеп (г. Челябинск); Уральский вагоностроительный завод (г. Нижний Тагил); ВУЗы и НИИ г. Челябинска; автомобильные сервисные центры: «КамАЗ», «УралАЗ», «ВАЗ», «УзДЭУ», «Вольво»; районные ДРСУ Челябинской области. Выпускники кафедры на 100% трудоустроены. Они работают на предприятиях страны, среди которых такие отечественные гиганты как «АвтоВАЗ», «КамАЗ», Автомобильный завод «Урал», «ГАЗ», «ЧТЗ-УРАЛТРАК». Выпускники кафедры работают так же в представительских и дилерских центрах ведущих автомобильных концернов, как например, «Регинас», «Сейхо-Моторс», «Джемир», «М-Сервис», «Сатурн» и т.д. Как правило, наши выпускники впоследствии занимают руководящие должности, а многие создают свой бизнес. Наши партнеры: ООО «ЧТЗ- УРАЛТРАК»; КАМАЗ; Автомобильный завод «УРАЛ»; Челябинский Кузнечно- прессовый завод; ООО «ИВЕКО-АМТ»; Нязепетровский краностроительный завод; Джемир-холдинг; Автокомплекс «Регинас»; ООО «Сейхо Моторс Сервис»; Челябинск-лада; ООО «УралАвтоХаус»; Автоцентр «Керг»; Ауди Центр Челябинск; ЧТЗ Уралтрак; Челябинские дорожные и строительные машины; ВАЗ (г. Тольяти); УралАЗ (г. Миасс); Курганский машиностроительный завод; Уралавтоприцеп (г. Челябинск); Уральский вагоностроительный завод (г. Нижний Тагил); ВУЗы и НИИ г. Челябинска; автомобильные сервисные центры: «КамАЗ», «УралАЗ», «ВАЗ», «УзДЭУ», «Вольво»; районные ДРСУ Челябинской области; сервисные центры подъемно-транспортной и дорожно-строительной техники и другие.

Преподаватели

    Гаврилов Константин Владимирович Профессор, доктор техннических наук, доцент Преподает дисциплины:  Основы научных исследований, эксплуатационные свойства автомобиля     Дуюн Владимир Иванович Доцент, кандидат технических наук, доцент Преподает дисциплины: строительная механика и металлические конструкции; сервис электрооборудования СКДМ; электрооборудование ДСМ; машины непрерывного транспорта.     Козьминых Владимир Александрович Доцент, кандидат технических наук, доцент Преподает дисциплины: конструкция военных колесных и гусеничных машин, конструкция грузоподъемных машин, конструкция подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин, эксплуатация подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин, сервис ПТСДС и О.     Кондаков Сергей Владимирович Профессор, доктор технических наук, доцент Преподает дисциплины: трансмиссии ДСМ; механизмы поворота и ходовые системы ДСМ и ВГ и КМ.     Малозёмов Андрей Адиевич Профессор, доктор технических наук, доцент Преподает дисциплины: основы научных исследований.   Никифоров Сергей Степанович Доцент, кандидат технических наук, доцент Ведет занятия по курсам: конструкция автомобилей и тракторов.   Разношинская Алена Викторовна Доцент, кандидат технических наук, доцент Преподает дисциплины: управление техническими системами; основы эргономики и дизайна автомобилей и тракторов, основы теории планирования эксперимента, теория автоматического управления.     Трояновская Ирина Павловна Профессор, доктор технических наук, профессор Преподает дисциплины: теория трактора, конструирование и расчет тракторов, промышленные тракторы.     Уланов Александр Григорьевич Доцент, кандидат технических наук, доцент Преподает дисциплины: теория автомобилей, конструирование и расчет автомобилей.     Черепанов Сергей Игнатьевич Доцент, кандидат технических наук, доцент Преподает дисциплины: конструкция МГ и КМ; теория движения МГ и КМ.     Алябьев Вадим Анатольевич Доцент, кандидат технических наук Преподает дисциплины: системы автоматизированного проектирования, роботизированные транспортные средства, автоматизация расчетов процессов в автомобилях и тракторах, конструкторские компьютерные прграммы в автомобилях и тракторах     Аспирантами кафедры являются 8 человек. Учебной лабораторией руководит Безбородова Татьяна Евгеньевна Инженеры – Подвысоцкая Елена Александровна, Козьминых Дмитрий Владимирович,  Старший лаборант:  Проничева Галина Николаевна.

Колесные и гусеничные машины

Адрес: 454080, г. Челябинск, пр. Ленина, 85 Аудитория 607 корпуса 3а Телефон: (351) 267-99-27 gavrilovkv@susu.ru Заведующий кафедрой Гаврилов Константин Владимирович Доктор технических наук, доцент   Специалитет Специальность: 23.05.01   Наземные   транспортно-технологические средства Специализация: «Автомобили и тракторы»  Специальность: 23.05.02 Транспортные средства специального назначения  Специалиазиция: Военные гусекничные и колесные машины

контакты

    Адрес:  454080, г. Челябинск, пр. Ленина, 85 Аудитория 259 второго корпуса Телефон: (351) 267-90-98 E-mail: kafedra_dvs@mail.ru Сайт: http://www.atfakultet.ru/ Ответственный за работу с абитуриентами: Попов Александр Евгеньевич Телефон: (351) 267-94-31 E-mail: popovae84@mail.ru

Лаборатории

  В первые годы для обучения специалистов использовались лаборатории, мастерские и цеха ЧТЗ. В настоящее время кафедра использует в обучении моторные и безмоторные стенды, макеты агрегатов и узлов двигателей, демонстрационные установки и современные компьютеры, действующие стенды для проведения тормозных испытаний двигателей, стенды для испытания дизельной топливной аппаратуры, устройства и приборы для контроля систем питания ДВС. Макет двигателя ЗИЛ-130           Макет роторно-поршневого двигателя Mazda   Макет двигателя Д-12 (Барнаул)                             Макет двигателя В-46 (ЧТЗ) Практические навыки по конструированию, исследованию, эксплуатации, ремонту и исследованию двигателей внутреннего сгорания студенты получают и закрепляют в специализированных лабораториях кафедры, оснащенных современным оборудованием австрийской фирмы AVL GmbH, а также разрезными макетами двигателей. Наглядное пособие «Система питания воздухом и выпуска отработавших газов бензинового двигателя» Лабораторный комплекс «Газовая динамика» Для выполнения курсового и дипломного проектирования, проведения научных исследований предоставляется зал персональных компьютеров. В аудитории 315а/2 обучающиеся получают свободный доступ к программному комплексу AVL Advanced Simulation Technologies, который является одним из лучших в области разработки и проектирования поршневых и комбинированных энергетических установок. Учебный стенд «Рабочие процессы бензинового двигателя ВАЗ 4Ч 8,2/7,1» Научно-исследовательский стенд фирмы AVL GmbH
You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.