Представители ЮУрГУ и ЧЗГЭТ обсудили внедрение научных разработок в производство троллейбусов

ناقش ممثلو جامعة جنوب الأورال الحكومية ومصنع تشليابنسك للنقل الكهربائي الحضري تنفيذ التطورات العلمية في إنتاج حافلات الترولي باص

في مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري (وهو جزء من شركة  سينارا القابضة لآلات النقل) عُقد اجتماع بين إدارة الشركة وممثلي جامعة جنوب الأورال الحكومية. وناقش الطرفان إمكانية إدخال التقنيات التي طورتها المؤسسة التعليمية في الإنتاج.

زار الموقع أنطون كورجوف، النائب الأول لرئيس الجامعة للعمل العلمي في جامعة جنوب الأورال الحكومية، وميخائيل إيفانوف، مدير معهد البوليتكنيك في جامعة جنوب الأورال الحكومية، بالإضافة إلى نائب رئيس قسم الأنشطة العلمية والابتكارية فاسيلي إيفانوف. قدم مدير مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري ، أوليغ فرانتسيف، للضيوف عملية إنتاج حافلات الترولي باص الجديدة SINARA-6254، وتحدث عن المراحل الرئيسية لتصنيع الآلات وميزاتها التكنولوجية.

«كنا بحاجة إلى فهم إمكانيات إدخال تطوراتنا العلمية في صناعة هندسة النقل، والتي تتطور بنجاح في منطقة تشيليابينسك. علق أنطون كورجوف، النائب الأول لرئيس الجامعة للعمل العلمي في جامعة جنوب الأورال الحكومية، قائلاً: كان هذا هو الغرض الرئيسي من الزيارة و بعد الاجتماع أخذنا بعين الاعتبار ثلاث مهام رئيسية يواجهها المصنع. سنكون سعداء إذا بدأنا التفاعل مع المؤسسة بطريقة علمية وتقنية وستصبح أفكارنا مفيدة للمصنع».

بدوره، أكد أوليغ فرانتسيف، مدير مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري ، على ضرورة استخدام التقنيات الجديدة في الإنتاج.

«إن تجربة جامعة جنوب الأورال الحكومية في الهندسة الميكانيكية الحديثة تثير إعجابنا. ونتابع باهتمام خاص تطورات معهد أبحاث الهندسة الميكانيكية التجريبية، لأن هذا الموضوع يتعلق بإنتاج المركبات ذات العجلات. على سبيل المثال، نحن مهتمون بتقليل وزن السيارات وزيادة كفاءتها في استخدام الطاقة وتسريع عملية الشحن. أعتقد أن مشاريع زملائنا ستفاجئنا، والأهم من ذلك أنها ستساعد في تحسين منتجنا. نحن منفتحون على الابتكار!» - قال أوليغ فرانتسيف.

وأشار المدير إلى أن مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري لديه بالفعل خبرة في التفاعل مع المؤسسات التعليمية - والآن يقوم موظفو المصنع بتدريب الطلاب في كلية تشيليابينسك للتكنولوجيات الصناعية «بروفي» التي تحمل اسم ياكوف بافلوفيتش أوسادشي كجزء من ممارسات الإنتاج. كما أعرب أوليغ فرانتسيف عن أمله في أن يصبح التعاون المستقبلي المحتمل بين المصنع وجامعة جنوب الأورال الحكومية فعالاً ومثمرًا.

للتذكير! أن مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري هي المؤسسة الأولى والوحيدة ذات الدورة الكاملة لإنتاج حافلات الترولي باص SINARA-6254. يركز المصنع اليوم على إنتاج الآلات لتحديث أسطول عربات النقل كجزء من مشروع امتياز «ترولي باص تشيليابينسك» للتحديث والتشغيل اللاحق للبنية التحتية لحافلات ترولي باص. تم تنفيذ تنظيم إنتاج المصنع خارج التزامات اتفاقية الامتياز وجعل من الممكن جذب كفاءات جديدة إلى المنطقة وخلق فرص عمل حديثة. وتعمل حافلات الترولي باص التي ينتجها المصنع على الخط رقم 19 منذ 1 سبتمبر 2023، وفي 1 مارس من هذا العام، بدأت المركبات الجديدة العمل على الخط رقم 12.


يخطط مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري لتوسيع نطاق المركبات ذات العجلات. الحافلة التالية التي سيتم إنتاجها ستكون الحافلة الكهربائية SINARA-6253.

مصنع تشيليابينسك للنقل الكهربائي الحضري (CUETP) - هو موقع الإنتاج الخاص بمجموعة سينارا لإنتاج المركبات من عائلة عجلات SINARA الجديدة - ترولي باص SINARA-6254 و(في المستقبل) الحافلة الكهربائية SINARA-6253. تم إطلاق المصنع في مارس 2023 ويمكنه إنتاج ما يصل إلى 350 مركبة سنويًا.

سينارا - لآلات النقل (Sinara-TM) – هي شركة تنتج وسائل النقل العام الكهربائية الحضرية. وفي عام 2022 تم طرح عائلة جديدة من المركبات ذات العجلات «سينارا». يقوم متخصصو الشركة أيضًا بتطوير نموذج أولي للحافلة الكهربائية SINARA-6253. ومن المخطط في المستقبل تقديم نماذج حافلات الغاز وحافلات الديزل.

You are reporting a typo in the following text:
Simply click the "Send typo report" button to complete the report. You can also include a comment.